توضیحات
شرکت تولیدی لاستیک رودستون، یکی از شرکت های تایرسازی مطرح کره ای است. کارخانه یانگسان در کره جنوبی و کارخانه دانو در چین از اصلی ترین مراکز تولید این برند می باشند. در سال ۲۰۱۲ میلادی کمپانی رودستون اقدام به راه اندازی سومین مرکز تولیدی خود در چانگ یانگ کره جنوبی نمود. در این واحد تولیدی با استفاده از برترین و بروزترین تکنولوژی های روز دنیا به ساخت لاستیک هایی با لبه های برش خورده، می پردازد. تکنولوژی های استفاده شده در تایرهای جدید باعث افزایش کیفیت و کاهش مصرف سوخت در خودرو ها می شود. لاستیک رودستون با صادرات محصولات خود به بیش از ۱۰۰ کشور، جز بزرگترین و محبوب ترین تولیدکنندگان لاستیک در دنیا محسوب می شود. صادرات پر قدرت این کارخانه تایر سازی، این شرکت را به برندی با آینده ای روشن تبدیل کرده است.
در طراحی آج NFERA RU5 به منظور پایداری در هنگام رانندگی در سرعت های بالا از بلوک های آجی مرکزی استفاده شده است. این گل دارای عملکرد عالی بر روی تمامی سطوح خشک و خیس می باشد. به کارگیری شیارهای ریز بر روی سطح آج لاستیک، بهبود عملکرد تایر از لحاظ چسبندگی را به ارمغان آورده است. مهندسان شرکت رودستون به منظور دستیابی به پایداری بالاتر گل NFERA RU5 ، از دو دندانه بر روی سطح آج تایر بهره برده اند. در آخر می توان گفت این آج آسودگی کامل در حین رانندگی برای رانندگان خودرو های شاسی بلند به وجود آورده است.
لاستیک فوق از چهار لایه تشکیل شده است. سایز لاستیک انتخابی شما 235/55/18 می باشد. این بدین معناست که لاستیک دارای پهنای 235 میلیمتر، فاق 55% و قطر رینگ 18 اینچ می باشد. شاخص بار هر حلقه تایر مذکور 102 یا معادل 850 کیلوگرم است. از نظر شاخص سرعت دارای نماد V یا معادل 240 کیلومتر بر ساعت می باشد. از نظر تکنولوژی تولید جزء تایرهای رادیال می باشد. برای برآورد میزان دوام تایر باید به رتبه بندی کیفیت یکنواخت تایر (Uniform Tire Quality Grading) یا به اختصار UTQG توجه کرد. این کدگذاری برای آزمایش تایر در سه مقوله پوشش آج تایر، چسبندگی و مقاومت نسبت به دما توسط اداره امنیت حمل و نقل جاده های ملی آمریکا تدوین گردیده است. لاستیک فوق در این مقیاس نمره 500AA را کسب نموده است.
لاستیک های رودستون پنج سال خدمات پس از فروش دارد. خدمات پس از فروش آن در ایران بر عهده شرکت شاهکار لاستیک جهان می باشد.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.